きりたん今回も引き続き新幹線レイアウトの試走評価になります！
ひとひら前回は東海道山陽新幹線 16両フル編成を試しましたが
今回は、東北・上越・北陸新幹線になります。
きりたん具体的には先頭車同志の接続での曲線走行、及び分岐器周りの走行
ミニ新幹線のカント走行になります。
ひとひらその通りです。
ひとひら脱線せず走行するか？カント走行時に車体がぶれないか？
を中心にチェックします
きりたん高速走行になるので、特に車体の振動評価が中心になります。
きりたん結論としてどうでしたか？
ひとひら映像が答えになります。大きな問題点は発生していません。
ひとひらこれで、ほぼ全ての新幹線車両で問題ないことが確認できました。
きりたん良かったですね。これで次のステップにいきますね。
ひとひらはい。次から在来線周りのレール制作と敷設に入ります。
ひとひらこれも今までにない方法で制作しますので、是非楽しみにしてください。
きりたん是非 ご期待ください！
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