駅の製作– category –

駅前広場と駅の製作を進めています。駅舎の位置を140mmほど山岳側へ移動。階段周りの配置変更。ビル、噴水を追加しています。 バランスに違和感があったので、駅舎の屋根も作り直し。平板形状としました。ホテルの屋上も部品を追加しています。ホームや屋...

山岳線終着駅の製作に入ります。第10回動画の予告でもお送りした通り、 駅の位置を30mmかさ上げ、周りに山（岩）のイメージを追加しました。駅前を繋ぐ橋は、TOMIXの単線トラス鉄橋を使用します。ここの設定として、廃線になった鉄橋の再利用です。レ...

https://youtu.be/_0zf4yWMS6E 第9回を一片の隙間風景チャンネルにアップしました。 駅周りの製作状況のまとめと車両走行動画になります。 登場車両アルバムもあわせてアップしました。

２面３線の駅、橋上駅舎の小物、階段、エレベータ関係の製作です。 ４枚目の写真は、入口の階段。折り返しタイプになっています。 バリアフリー対応のため、エレベータユニットもあります。 ５枚目の写真は、山側ホームの端部。エレベータユニットを取付け...

2面３線の駅、橋上駅舎の製作も並行して進めています。 色々なパーツを使用して、組みあげています。何種類解りますでしょうか？ 答え合わせ、第9回動画でお送りします。 様々な柱や窓がいっぱいです。隙間から見える車両にわくわくします。

2面３線の駅、終端部のホームをメインに建設中です。 終端ホームはプラ板からの箱組み。対向ホームへの繋ぎは、 TOMIXの島式ホームをベースに製作。1mmプラ板で全体の嵩上げ。 さらに、柵や壁、階段を追加したりしています。

メインの駅の製作を始めました。 既存品では、イメージが合わないので、セミスクラッチで進めます。 基本はプラ板、プラ棒（丸,角,H型,L型）で構成します。 まずは山側のホームからです。全体の構成は写真の通りです。 長さは945mmです。これを2セット準備...